１．空気圧0（ゼロ）でも走行可能で安全性向上。

走行中、完全なパンク状態（空気圧ゼロ）になっても、所定の速度で一定の距離の走行が可能です。

２．スペアタイヤ不要で車内空間にゆとりと、省資源・燃費性能向上に貢献。

スペアタイヤが不要になるため、車内空間にゆとりがうまれ車体の軽量化を実現。
省資源や軽量化による燃費性能など環境性能が向上します。

３．サイド補強式を、さらに進化させたCTT（Combined Technology Tyre)。

独自の断面形状をもつことで、より強靭になり軽量化も実現。
ハイドロプレーニング性能や雪上性能、コーナリング性能、耐摩耗性向上など高性能化を実現。
また、乗り心地の向上にも寄与しています。

出典：ダンロップホームページ 「ランフラットタイヤとは」